2005年紐約市交通大罷工
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2005年紐約市交通大罷工(2005 New York City transit strike)是發生於2005年12月20日,擁有3萬4千多名成員的美國紐約運輸工人工會(Transport Workers Union Local 100 ,TWU)在與紐約市市政府城市交通管理局(the Metropolitan Transportation Authority ,MTA)僱傭合約談判破裂後開始大罷工,因此紐約市民需步行上班;交通大罷工在三天的12月22日投票結束。
背景[编辑]
2005年時54.6%的紐約人乘公共運輸上班[1],而在美國其他地方,90%的人駕車上班,與之形成鮮明對比[2];運輸工人可說是工作量繁重。
過程[编辑]
美國紐約運輸工人工會領袖羅傑·杜桑(Roger Toussaint)在12月16日美東時間上午(05:01 UTC)12:01合約到期前,延長最後期限至2005年12月20日;但協議一直無法談妥,工會決定罷工。
2005年12月22日勞資首腦位於曼哈頓君悅飯店展開新一輪談判,使得罷工困局順利落幕。
影響[编辑]
據估計在罷工第一天就損失4億美金,接下來的兩天各損失3億美元[3]。
参考資料[编辑]
- ^ 2007-06-29 CNNMoney.com(Cable News Network) Les Christie. [2016-06-24]. (原始内容存档于2008-05-16).
- ^ U.S. Department of Transportation, Bureau of Transportation Statistics. (PDF). [2016-06-24]. (原始内容存档 (PDF)于2005-05-14).
- ^ "TWU Leaders Refuse To Back Down Despite Threat Of Jail Time" Apr 3,2008 NY1 News. [2008-04-03]. (原始内容存档于2008-04-03).
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