八卦山隧道全長7,357公尺,位於高鐵台中站與高鐵彰化站之間,高鐵里程TK173+021至TK180+378,屬於高鐵C260標工程項目,為全線最長的隧道。
隧道挖掘時共開闢兩個橫坑,分別為162公尺與91公尺,採用四工區六個施工面作機械開挖。因施工地質尚稱良好,曾經創下高鐵工程單月253.7公尺的開挖紀錄。
- 2001年4月9日開工。
- 2002年8月29日貫通。
- 2007年1月5日高鐵通車。
參考文獻[编辑]
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| 公路 | |
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| 鐵路 |
- 臺北鐵路地下化隧道(20,960m)
- 高雄鐵路地下化隧道(15,370m)
- 新觀音隧道(10,307m)
- 中央隧道(8,070m)
- 三義隧道(7,728m)
- 八卦山隧道(7,360m)
- 龜山隧道(6,465m)
- 安朔隧道(5,483m)
- 新南澳隧道(5,345m)
- 山里隧道(5,300m)
- 南澳隧道(5,286m)
- 新永春隧道(4,460m)
- 金崙隧道(4,392m)
- 湖口隧道(4,292m)
- 永春隧道(4,020.5m)
- 溪口隧道(3,800m)
- 大鳥隧道(3,861m)
- 桃園站地下化隧道(3,180m)
- 新和平隧道(3,095m)
- 苗栗隧道(3,060m)
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| 水利 | |
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| ※備註1:雙孔隧道,取較長之孔道之長度
※備註2:因缺乏捷運地下段隧道長度,故未列入 |
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