新界區專線小巴28K線

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新界專線小巴28K線
概覽
營運公司勝運實業有限公司(馬亞木集團成員)
使用車輛豐田CoasterLPG
线路信息
起點站大埔墟站
途經大埔綜合大樓廣福邨大埔滘鹿茵山莊樟樹灘中文大學駿景園御龍山
終點站沙田市中心
线路长度27公里
运行周期約55分鐘(來回程)
起點站服務時間0545-2300
终点站运营时间循環線
班次頻率7/12分鐘一班
票价$9.5
下行分段收费站点見下面
上行分段收费站点見下面
相关路線
其他线路九龍巴士N73線
(只限沙田市中心至大埔南,經吐露港公路)
競爭交通駛經大埔公路大埔滘段的各條九巴路線
港鐵東鐵綫(大埔墟至沙田)
新界專線小巴28S線
概覽
營運公司勝運實業有限公司(馬亞木集團成員)
使用車輛豐田CoasterLPG
线路信息
起點站白石角(天賦海灣)
途經樟樹灘中文大學駿景園御龍山
終點站沙田市中心
线路长度27公里
运行周期約55分鐘(來回程)
起點站服務時間07:00-21:00
终点站运营时间循環線30-45分鐘一班
票价$9.5
下行分段收费站点見下面
上行分段收费站点見下面
相关路線
其他线路九龍巴士N73線
(只限沙田市中心至大埔南,經吐露港公路)
競爭交通駛經大埔公路大埔滘段的各條九巴路線
港鐵東鐵綫(大埔墟至沙田)
新界區專線小巴27A線

新界專線小巴28K線香港一條往來大埔墟站沙田市中心的專線小巴路線,以沙田市中心的白鶴汀街作折返點,由馬亞木旗下的勝運實業有限公司承辦[1],方便大埔公路(大埔滘段)的居民往來港鐵大埔墟站、火炭站沙田站接駁港鐵東鐵線,同時提供另一往來大埔墟及沙田市中心的選擇。

本線另設立輔助路線28S,循環來往白石角(天賦海灣)至沙田市中心,為樟樹灘村、黃泥塊村、坡面村村民提供直接往返沙田的公共交通服務,同時也是該帶及優景里、瞭望里一帶私人屋苑唯一一項公共交通服務。

簡介及歷史[编辑]

  • 2004年4月8日:運輸署公開招標3組共5條九龍及新界區專線小巴路線,本路線為其中一條[2],以配合運輸署停止批出大埔公路(大埔滘段)往來九廣東鐵(即港鐵東鐵線)車站的居民巴士服務[3]
  • 2004年11月6日:投入服務,為小巴大王馬亞木首條服務大埔新市鎮至沙田新市鎮的專線小巴路線(首條馬亞木投得的往來沙田至大埔的專線小巴路線為807K,但只前往屬大埔區的西貢北,並非大埔新市鎮)。
  • 2006年10月1日:來回程改經駿景路樂信徑樂景街[4]
  • 2014年3月16日:28S線投入服務。[5]

服務時間及班次[编辑]

28K
28S
每日白石角開26班車
07:00 07:30 08:05 08:35 09:10 09:45 10:15 10:45 11:20
11:50 12:25 13:00 13:45 14:20 14:55 15:25 16:00 16:35
17:05 17:40 18:10 18:45 19:15 19:50 20:25 21:00

收費[编辑]

28K
  • 全程收費:$9.5
    • 大埔墟站往來黃宜凹:$4.9
    • 大埔墟站往來松仔園:$6.4
    • 大埔墟站往來鹿茵山莊:$7.4
    • 大埔墟站往來落路下:$9.5
    • 松仔園往來沙田市中心:$9.5
    • 鹿茵山莊往來沙田市中心:$7.4
    • 駿景園往來沙田市中心:$4.9
    • 運頭街往大埔墟站:$4.9
28S
  • 全程收費:$9.5
    • 白石角往崇基書院:$7.4
    • 新翠山莊往沙田市中心:$7.4
    • 九肚山往沙田市中心:$4.9
    • 沙田大會堂往九肚山:$4.9
    • 沙田大會堂往新翠山莊:$7.4
    • 由火炭站往新翠山莊:$7.4
    • 崇基學院往白石角:$7.4

(上述2線所有車輛均接受八達通卡付款;上車及下車均可付款,不設找續。另若繳付短程分段收費,請通知車長調校八達通機。)

行車路線[编辑]

28K
28K線的走線圖

大埔墟站開:雅運路南運路運頭街鄉事會街寶鄉街南盛街安富道廣福道大埔公路駿景路,樂信徑,樂景街,火炭路源禾路擔杆莆街沙田正街白鶴汀街,沙田正街,橫壆街,源禾路,火炭路,樂景街,樂信徑,駿景路,大埔公路,廣福道,運頭街,南運路及雅運路。

28S
28S線的走線圖

白石角開:科城路、創新路、科進路、博研路、迴旋處、樟大路、未命名通路、樟大路、迴旋處、優景里、瞭望里、大埔公路 – 大埔滘段、大埔公路 – 馬料水段、駿景路、樂信徑、樂景街、火炭路、大埔公路 – 沙田段、沙田鄉事會路、源禾路、担杆莆街、沙田正街、白鶴汀街、沙田正街、橫壆街、源禾路、沙田鄉事會路、大埔公路 – 沙田段、火炭路、樂景街、樂信徑、駿景路、大埔公路 – 馬料水段、大埔公路 – 大埔滘段、瞭望里、優景里、迴旋處、樟大路、未命名通路、樟大路、迴旋處、博研路、科進路、創新路及科城路

用車[编辑]

現時此路線與新界合共使用18輛豐田Coaster小巴行走,包括12輛16座位小巴及6輛19座位小巴。

新界28K/28S線用車列表
車牌 車種代號[註 1] 座位 地點牌配置 常駐路線 備註
GB918 2005年5LS2 16座高背座椅 路布 28K 2005年6月投入服務
車牌原屬人人好新界101M102系/111線的1994年3代
LV9039 原為冠志實業新界808808P線用車
LW9985 一手新車
LX9848 28S 原為香港專綫小巴港島1031系路線用車
LY1743 28K 原為香港專綫小巴港島1031系路線用車
於2005年6月轉投勝運實業
LY3873 28S 一手新車
LY9044 28K 一手新車
2005年7月投入服務
MB2136 原為冠志實業新界808808P線用車
ME2595 一手新車
ME3512
NY7923
RN6885 原為威王新界814線用車
亦曾為紅小Template:PLB用車
VR5905 2018年7LL 19座Vogel座椅 八通電牌 2018年8月投入服務
VR6119
WU4918 2020年7LL 展暉電牌 2020年6月投入服務
XS5699 2021年7LL 2021年11月投入服務
YE254 2022年7LL 2022年8月31日投入服務
ZB4340 2024年7DL 19座原廠三點式安全帶座椅 此組路線唯一一輛柴油小巴
配備2.8升引擎及自動波箱
2024年1月26日投入服務
新界28K/28S線過往用車列表
車牌 車種代號 退役/調走日期 去向 入替車輛
AU2612 5LS 不詳 退役
CF3198 2015年6DS 2021年11月 轉至上水專線小巴新界57K線行走 XS5699(2021年7LL)
EU9248 2005年5LS2 2019年3月 轉至威王新界814線行走
GB918 1994年3代 不詳 轉至人人好新界101M102系/111線行走
KY4548 2003年5LS 2005年6月 轉至冠志實業新界808808P線行走 LY1743(2005年5LS2)
KY6738 轉至人人好新界101M102系/111線行走 GB918(2005年5LS2)
KY7030 轉至亨運九龍37A37M線行走 LY9044(2005年5LS2)
KY7099 2005年7月 LZ4151(2005年5LS2)
KY7801 LZ8489(2005年5LS2)
LD4674 2003年5LL 不詳 退役
LD5311
LD6366 2018年9月 轉至好景專線小巴旗下路線行走
LJ6786 2004年5LS 2020年6月 退役 WU4918(2020年7LL)
LU6748 2005年5LS2 2009年6月 轉至吳樂父子新界502線行走
LZ4151 2023年 退役 ZB4340(2024年7DL)
LZ8489 2019年
MA777 5LS 2019年12月 退役
車牌現套用於冠榮車行九龍4949M線的2019年7LL上
ME2581 2005年5LS2 2022年8月 轉至冠志實業新界808808P線行走 YE254(2022年7LL)

資料不一定齊全準確,待有心人士更新修改

最後更新:202401

Template:Annotations

  1. ^ 運輸署:新界區專線小巴路線第28K號. [2016-12-17]. (原始内容存档于2018-12-17). 
  2. ^ 第2292號公告:《道路交通 (公共服務車輛) 規例 (第374D章)--九龍及新界的公共小型巴士 (專線) 路線》页面存档备份,存于互联网档案馆),香港特別行政區政府憲報第08卷第15期,2004年4月8日。
  3. ^ HKiTalk:港鐵巴士A73綫減班及取消服務(文章#37). [2010-04-01]. (原始内容存档于2014-04-20). 
  4. ^ 681巴士總站 - 新界專線小巴28K資料. [2010-04-01]. (原始内容存档于2019-08-15). 
  5. ^ 香港特別行政區政府運輸署,〈大埔白石角(天賦海灣)專線小巴服務页面存档备份,存于互联网档案馆)〉[交通通告],2014年3月14日。

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參考資料[编辑]


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