Talk:中美航线
 | 本條目有内容譯自英語維基百科页面“Air route authority between the United States and China”（原作者列于其历史记录页）。 |
国航90年代复航洛杉矶的记载[编辑]
1991年6月，按照中美两国航空协定，北京-上海-洛杉矶-旧金山-上海-北京航线停航，中国国际航空公司将该航线与洛杉矶办事处移交中国东方航空公司管理。——《中国民用航空志·华北地区卷》（p.617）
《洛杉矶时报》Air China to Start Flying From LAX（1998-04-26）记载：Air China has opened a Los Angeles office and plans to begin flying nonstop from LAX to Beijing (with service continuing to Shanghai) every Wednesday and Sunday starting June 7. Round-trip LAX-Beijing economy fares will start at $1,366, a spokesman said. Reservations: (310) 215-3366. With the addition of Air China, three of China’s four national airlines now fly out of LAX. One of them, China Eastern, offers the only other nonstop flights from LAX to Beijing.
《中国民用航空志·华北地区卷》（p.618）则记载：（1998年）“6月7日，北京-上海-洛杉矶航线复航”，与上述《洛杉矶时报》记载吻合。但是这本书似乎也有一些纰漏，例如将2000年6月用747-400开航北京-芝加哥的航司误植为中国联合航空。
而《北京年鉴1997》中《北京民航新开航线七条》一篇则记载，“1996年9月10日，国际航空公司开辟北京-上海-洛杉矶-北京-上海航线，每周四、日由北京始发，当地时间周四、日返回”，根据前述两条报道，此安排似并未实际执行。--N509FZ Let's 睡·打·发·熬 2024年5月31日 (五) 14:54 (UTC)