青衣西北交汇处
 | 此条目没有列出任何参考或来源。 (2015年11月13日) |
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| 车速限制 | 50/80公里每小时 |
| 地点 | 香港新界葵青区 |
| 起点 | 青衣岛长青公路 |
| 终点 | 青马大桥青衣入口 汀九桥青衣入口 青衣北岸公路 |
| 建造 | |
| 通车日期 | 1997年5月22日 |
青衣西北交汇处（英语：North West Tsing Yi Interchange）位于香港的青衣岛西北角，属青马管制区范围，是连接多条公路的交汇处，也是香港3号干线及8号干线的一部分。交汇处包括8座总长6.5公里而互通相连的天桥及一段快速公路，接驳青屿干线青马大桥（属8号干线）、青朗公路汀九桥（属3号干线）、长青公路（属3、8号干线）及青衣北岸公路，隧道人员获授权执行《青马管制区条例》。
青衣西北交汇处的规划是香港机场核心计划中连接香港国际机场及市区的快速公路（即现时的3、8号干线部份）的一部份。除连接青衣北岸公路外，工程于1994年9月动工，于1997年4月完成。
道路连接[编辑]
- 交汇处南面是长青公路，可前往8号干线的南湾隧道或3号干线的长青隧道往沙田区、九龙及香港岛，或经青衣西路前往青衣市中心。
- 交汇处西面是青屿干线青马大桥，8号干线经此通往大屿山和机场。
- 交汇处北面是青朗公路汀九桥，3号干线经此通往大榄隧道及屯门公路。北面另外有一个出口是青衣北岸公路，通往青衣市中心及荃湾区。
出口[编辑]
青衣西北交汇处
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| 北行 | 出口编号 | 南行 |
连接青朗公路（ 汀九桥）
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| 青衣西北交汇处路段终点
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青衣西北交汇处路段起点
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| 青衣（北）、青马管制区行政大楼、观景点 | 5A | 不适用 |
| 出口设于长青公路 | 5 | 青衣（北）、青马管制区行政大楼、观景点 |
青衣西北交汇处 起点
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青衣西北交汇处终点
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| 连接长青公路
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| 青衣西北交汇处
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| 西行 | 出口编号 | 东行 |
| 连接青屿干线 （青马大桥）
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| 青衣西北交汇处路段终点
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青衣西北交汇处路段起点
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| 不适用 | 4B | 青衣（北）、观景点、元朗、屯门、荃湾、沙田 |
| 不适用 | 4A | 葵青货柜码头1-7、九龙、青衣 |
| 青衣西北交汇处终点
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青衣西北交汇处终点
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| 连接长青公路
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其他建筑物[编辑]
- 青屿干线的行政大楼位于青马大桥侧，就位于交汇处的西面，亦邻近青屿干线访客中心及观景台。
- 港铁东涌线及机场快线就在交汇处的下方自东向西穿过，连接青马大桥。
- 青衣西北交汇处南方为香港联合船坞。
参考资料[编辑]
| 先前 长青公路 |
香港3号干线 青衣西北交汇处 |
其后 青朗公路 |
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 香港3号干线
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| 西区海底隧道 – 西九龙公路 – 青葵公路（包括长青桥） – 长青隧道 – 长青公路 – 青衣西北交汇处 – 青朗公路（包括汀九桥及大榄隧道） | ||
 香港8号干线
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青沙公路（包括南湾隧道、昂船洲大桥、尖山隧道、沙田岭隧道及大围隧道） – 长青公路 – 青衣西北交汇处 – 青屿干线（包括汲水门大桥、马湾高架道路、青马大桥） – 北大屿山公路 | ||
| 青沙管制区
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| 青衣西北交汇处 - 长青公路 - 青沙公路（包括西青衣高架道路、南湾隧道、东青衣高架道路、昂船洲大桥、昂船洲高架道路、荔枝角高架道路、尖山隧道、青沙公路转车站、沙田岭隧道及大围隧道） | ||
| 青马管制区
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| 3号干线：青朗公路（只限汀九桥部分） - 青衣西北交汇处 - 长青公路 - 长青隧道 - 青葵公路 8号干线：北大屿山公路（只限欣澳以东部分）- 青屿干线（包括汲水门大桥、马湾高架道路、青马大桥） 其他道路：马湾路、青衣北岸公路 | ||