大興安嶺鄂倫春機場
大興安嶺鄂倫春機場 加格達奇航空護林站 | |||||||||||||||
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概覽 | |||||||||||||||
機場類型 | 民用/林業 | ||||||||||||||
所有者 | 黑龍江機場管理集團有限公司(民用) 大興安嶺林業集團公司(林業) | ||||||||||||||
營運者 | 首都機場集團公司(民用) 大興安嶺林業管理局(林業) | ||||||||||||||
服務城市 | 中國黑龍江省加格達奇 | ||||||||||||||
啟用日期 | 2012年6月18日 | ||||||||||||||
坐標 | 50°22′14.04″N 124°06′59.86″E / 50.3705667°N 124.1166278°E座標:50°22′14.04″N 124°06′59.86″E / 50.3705667°N 124.1166278°E | ||||||||||||||
地圖 | |||||||||||||||
跑道 | |||||||||||||||
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大興安嶺鄂倫春機場(IATA代碼:JGD;ICAO代碼:ZYJD[1],原加格達奇嘎仙機場)是一座位於黑龍江省加格達奇的民用及航空護林機場,擁有兩條跑道,其中供民航使用的18/36跑道長2300米,另有一條供通用航空使用的12/30跑道長500米,飛行區等級指標為4C。
加格達奇機場前身為加格達奇航空護林站,始建於1970年,擔負黑龍江大興安嶺和內蒙古大興安嶺東部林區的航空護林任務,巡護監測面積達5.2萬平方公里。[2]。2008年加格達奇航空護林站改擴建工程可行性研究報告獲得國家發改委的批覆,成為全國唯一的一個林-1級航站。
2009年9月6日,加格達奇航空護林站臨時民用擴建工程動工。2012年6月18日,加格達奇嘎仙機場開通民航業務。標誌着黑龍江省的支線機場增加到9個[3]。
2016年9月2日,國家發展改革委員會同意新建大興安嶺鄂倫春民用機場工程,項目總投資4.54億元。其中民航局安排民航發展基金1.29億元,其餘投資由黑龍江省政府和大興安嶺地區行署按照6:4比例安排財政資金解決。本期工程按滿足2020年旅客吞吐量28萬人次、貨郵吞吐量1500噸的目標設計,飛行區等級指標4C。主要建設內容包括:將現有1條長2000米、寬45米的航空護林站跑道延長至2300米,跑道主降方向設置I類精密進近燈光系統和儀表着陸系統,次降方向設置B型簡易進近燈光系統;建設4870平方米的航站樓、3個機位的站坪,以及空管、供油、供電、給排水、消防救援等相應配套設施。[4]
2021年2月25日,加格達奇嘎仙機場正式更名為大興安嶺鄂倫春機場。[5]
航點[編輯]
2024夏秋航季
航空公司 | 目的地 |
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![]() | 哈爾濱、漠河、海拉爾、烏蘭浩特 |
![]() | 哈爾濱、北京/大興、大連、上海/浦東 |
![]() | 海拉爾 |
參見[編輯]
參考[編輯]
- ^ 全球机场三字码查询. [2014-04-26]. (原始內容存檔於2014-04-07).
- ^ 投资7683万元 大兴安岭将开建加格达奇机场. [2014-04-26]. (原始內容存檔於2014-04-26).
- ^ 大兴安岭鄂伦春机场. [2021-08-11]. (原始內容存檔於2021-08-12).
- ^ “大兴安岭鄂伦春民用机场”获批,由加格达奇航空护林站升格. [2021-08-11]. (原始內容存檔於2021-08-11).
- ^ 2021年第2期NAIP修订信息简报. [2021-08-11]. (原始內容存檔於2021-08-11).
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