九龍區專線小巴18M線
| 九龍區專線小巴18M線 | |
|---|---|
 | |
 | |
| 概覽 | |
| 營運公司 | 速昇有限公司 |
| 使用車輛 | 豐田Coaster |
| 线路信息 | |
| 起點站 | 黃大仙站 |
| 途經 | 竹園南邨、聖母醫院、東華三院黃大仙醫院、慈雲山法藏寺 |
| 終點站 | 沙田坳邨 |
| 起點站服務時間 | 06:05-00:35 |
| 终点站运营时间 | 06:00-00:30 |
| 班次頻率 | 6分鐘一班 |
| 票价 | $3.9 |
| 相关路線 | |
| 競爭交通 | 九龍巴士7M線、九龍巴士211線、九龍區專線小巴38M線 |
九龍區專線小巴18M線是香港一條來往黃大仙站和沙田坳邨的小巴路線，由速昇有限公司營運，收費$3.9。[1]
歷史[编辑]
於1979年5月20日起投入服務[2]，主要方便香港慈雲閣、沙田坳邨、東華三院黃大仙醫院、聖母醫院及竹園南邨往來港鐵黃大仙站接駁港鐵。
- 2002年：總站由黃大仙（北）遷往黃大仙地鐵站（沙田㘭道），以配合黃大仙上邨東南西北座拆卸。
- 約2000年代末：編號改為「18M」，惟牌布仍維持顯示「18」，直至約2011年9月才獲運輸署正式確認18線改稱18M。
行車路線[编辑]
| 黃大仙站開 | 沙田坳邨開 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 序號 | 車站名稱 | 位置 | 序號 | 車站名稱 | 位置 |
| 1 | 黃大仙站小巴總站 (黃大仙中心) |
沙田㘭道 | 1 | 沙田坳邨小巴總站 | 慈雲山道 |
| 2 | 黃大仙祠 | 黃大仙道 | 2 | 慈雲山法藏寺 | |
| 3 | 竹園南邨趣園樓 | 雅竹街 | 3 | 東華三院黃大仙醫院 | 沙田㘭道 |
| 4 | 東華三院黃大仙醫院 (聖母醫院) |
沙田㘭道 | 4 | 聖母醫院 | |
| 5 | 慈雲山法藏寺 | 慈雲山道 | 5 | 竹園南邨趣園樓 | 雅竹街 |
| 6 | 沙田坳邨小巴總站 | 6 | 黃大仙祠 | 黃大仙道 | |
| 7 | 嗚鳳街 | 嗚鳳街 | |||
| 8 | 黃大仙消防局 | 鳳德道 | |||
| 9 | 黃大仙站小巴總站 (黃大仙中心) |
沙田㘭道 | |||
用車[编辑]
現時速昇旗下九龍18M及19系路線合共使用35輛豐田Coaster小巴行走，包括28輛16座位小巴及7輛19座位小巴。
| 速昇用車列表 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 車牌 | 車種代號[註 1] | 座位 | 地點牌配置 | 常駐路線 | 備註 |
| DC2838 | 2005年5LS2 | 16座高背座椅 | 路布 | 19M／19S | 2005年7月投入服務 車牌原屬2代 |
| DD2278 | 2018年7LL | 19座Vega座椅 | 八通電牌 | 原車牌為VS4470，於2023年1月更換車牌 原為紅小Template:PLB用車 現時車牌原屬2代及2006年5LS2[註 2] 於2022年10月加入 | |
| DF1727 | 2005年5LS2 | 16座高背座椅 | 路布 | 18M | 2005年9月投入服務 車牌原屬2代 |
| DG2306 | 原為新興運九龍85線用車 亦曾為紅小Template:PLB用車 車牌原屬紅小Template:PLB的三菱Rosa（BE439E）及Template:PLB的豐田Coaster（3代） 於2018年3月加入 | ||||
| DY7566 | 2020年7LL | 19座Vega座椅 | 八通電牌 | 19特別班次／19M／19S | 2020年7月投入服務 車牌原屬2003年5LS[註 3] |
| DZ3386 | 2004年5LS | 16座低背座椅 | 路布 | 19M | 原為唯峰國際港島21A線用車 於2018年4月加入 |
| EF902 | 19／19M | 原為紅色小巴 | |||
| ET284 | 2015年6LS | 16座原廠三點式安全帶座椅 | 19M／19S | 車牌原屬紅小Template:PLB的1991年2代及此組路線的4代 | |
| FH1695 | 2005年5LS2 | 16座高背座椅 | 2005年5月投入服務 車牌原屬三菱Rosa（1992年BE439E） | ||
| FT4721 | 19 | 原為國松汽車新界803K／804線用車 於2019年11月加入 | |||
| GH3406 | 2011年6LS | 18M | 2011年2月投入服務 車牌原屬1995年3代 | ||
| GK2062 | 2005年5LS2 | 19M | 2005年9月投入服務 車牌原屬三菱Rosa（1995年BE439E） | ||
| GR5763 | 19M／19S | 原為國松汽車新界804線用車 於2017年12月加入 | |||
| HV5605 | 2014年6LS | 18M／19S | 2014年9月投入服務 車牌原屬1998年3代 | ||
| KN1805 | 2002年5LS | 16座低背座椅 | 19M | 原為紅小Template:PLB用車 於2014年4月加入 | |
| KW190 | 2019年7LL | 19座Vega座椅 | 八通電牌 | 19M／19S | 2019年5月投入服務 車牌原屬2002年5LS[註 4] |
| LB3926 | 2003年5LS | 16座低背座椅 | 路布 | 日間：19A 21:00起：19M |
|
| LB9023 | 19特別班次／19M | 原為紅小Template:PLB用車 於2014年7月加入 | |||
| LL5196 | 2004年5LS | 日間：19A 21:00起：19M |
原為紅小Template:PLB用車 | ||
| LS5958 | 2004年5LS2 | 16座高背座椅 | 18M | ||
| LT8022 | 19M | 原為亨運九龍37A／37M線用車 於2018年10月加入 | |||
| MB3718 | 2005年5LS2 | 原為大強發展新界59S線用車 亦曾為成功運輸九龍16系路線用車及人人好新界101M／102系路線用車 於2023年9月加入 | |||
| MB8345 | 18M／19S | 原為捷力新界810線用車 亦曾為紅小Template:PLB用車 於2017年10月加入 | |||
| NL4044 | 2008年6LS | 19特別班次／19M | 原為紅小Template:PLB用車 亦曾為Template:L紅小Template:PLB用車 | ||
| PT8862 | 2011年6LS | 19 | |||
| RP119 | 2004年5LS | 16座低背座椅 | 日間：19A 21:00起：19M |
原車牌為DD2628 原為紅小Template:PLB用車 | |
| RR5135 | 2012年6LS | 16座高背座椅 | 19M | ||
| RU8283 | 2013年6LS | 19M／19S | |||
| VD9856 | 2004年5LS | 16座低背座椅 | 19M | 原車牌為DX399 原為唯峰國際港島21A線用車 於2018年1月加入並更換車牌 | |
| VJ2651 | 2005年5LS2 | 16座高背座椅 | 日間：19A 21:00起：19M |
原車牌為GK2668[註 5] 原為國松汽車新界803K／804線用車 於2018年3月加入並更換車牌 | |
| VW6325 | 2018年7LL | 19座Vega座椅 | 八通電牌 | 19M／19S | 2018年11月投入服務 |
| WK7611 | 2019年7DL | 19座Vogel座椅 | 配備黑色窗框趟窗 2019年10月投入服務 此組路線唯一一輛柴油小巴 | ||
| XT2367 | 2021年7LL | 19座Vega座椅 | 展暉電牌 | 2021年12月投入服務 | |
| YE8987 | 2010年6LS | 16座高背座椅 | 路布 | 18M／19S | 原車牌為LS780 原為捷倫九龍75／75A線用車 於2022年10月加入並更換車牌 |
| YH8416 | 2022年7LL | 19座原廠三點式安全帶座椅 | 八通電牌[註 6] | 19M／19S | 2022年11月投入服務 |
服務時間[编辑]
每日
- 黃大仙站開：06:05-00:35，6分鐘一班
- 沙田坳邨開：06:00-00:00，6分鐘一班
圖集[编辑]
-
DF1727 -
LS5958 -
WK7611
參考資料[编辑]
- ^ 681 巴士總站 V2：九龍區專線小巴18M線. [2015-07-26]. （原始内容存档于2021-01-21）.
- ^ 〈九龍豪華小巴 明起增加5線〉，大公報，1979-05-19
外部連結[编辑]
| ||||||||||||||||||||||
引证错误：页面中存在<ref group="註">标签，但没有找到相应的<references group="註" />标签