九龙区专线小巴5M线
| 九龙区专线小巴5M线 | |
|---|---|
 | |
| 概述 | |
| 运营商 | 冠荣车行 |
| 使用车辆 | 丰田Coaster |
| 线路信息 | |
| 线路类型 | 循环线 |
| 起点站 | 窝打老道山 |
| 途经 | 何文田 |
| 终点站 | 旺角站 |
| 运营时间 | 平日：06:30-23:00 假日：07:00-23:00 |
| 发车间隔 | 10-15分钟一班 |
| 票价 | $5.3 |
| 线路图 | |
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九龙区专线小巴5M线是一条九龙专线小巴路线，由冠荣车行旗下亨运营运，循环来往窝打老道山（學餘里）至旺角站之间。
用车[编辑]
现时此路线与九龙合共使用43辆丰田Coaster石油气小巴行走，包括13辆16座位小巴及30辆19座位小巴。
| 九龙5M／37A／37M线用车列表 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 车牌 | 车种代号[注 1] | 座位 | 地点牌配置 | 常驻路线 | 备注 |
| EF7789 | 2005年5LS2 | 16座高背座椅 | 路布 | 5M | 2005年6月投入服务 车牌原属1989年2代 出牌前曾披上红色小巴涂装展出 |
| KP461 | 2019年7LL | 19座Vogel座椅 | 展晖电牌 | 37A／37M | 2019年6月14日投入服务 车牌原属2002年5LS |
| KR7200 | 2018年7LL | 八通电牌 | 2018年7月13日投入服务 此组路线首辆19座位小巴 车牌原属的士 | ||
| LT4184 | 2004年5LS2 | 16座高背座椅 | 路布 | 2004年12月投入服务 | |
| LT4870 | |||||
| LT5853 | |||||
| 后备 | 于九龙站闲置中 2004年12月投入服务 | ||||
| LT7816 | 37A／37M | 2004年12月投入服务 | |||
| LT7895 | |||||
| LU4615 | 2005年5LS2 | 2005年1月投入服务 | |||
| LW1671 | 5M | 2005年3月投入服务 | |||
| LZ7017 | 37A／37M | 原为九龙47线用车 亦曾为人人好新界101M／102系／111线用车 于2020年6月改为行走此组路线 | |||
| LZ7280 | 2005年7月投入服务 | ||||
| MA1124 | 2005年8月投入服务 | ||||
| MA7267 | 2005年9月投入服务 | ||||
| 后备 | 于九龙站闲置中 原为富运新界407线用车 于2023年2月加入 | ||||
| MF1593 | 2006年5LS2 | 37A／37M | 2006年1月投入服务 | ||
| VU1006 | 2018年7LL | 19座Vogel座椅 | 八通电牌 | 2018年10月16日投入服务 | |
| VU1744 | |||||
| VU6944 | 2018年10月26日投入服务 | ||||
| VU8152 | 2018年10月30日投入服务 | ||||
| VV9113 | 2018年11月20日投入服务 | ||||
| VX9457 | 2019年7LL | 2019年1月9日投入服务 | |||
| VY9272 | 展晖电牌 | 2019年1月31日投入服务 | |||
| WA2961 | 2019年3月7日投入服务 | ||||
| WA6832 | 2019年3月19日投入服务 | ||||
| WB5699 | 2019年4月3日投入服务 | ||||
| WB5721 | |||||
| WB6631 | 2019年4月11日投入服务 | ||||
| WB8167 | |||||
| WD402 | 2019年5月8日投入服务 | ||||
| WE6145 | 2019年6月18日投入服务 | ||||
| WG3576 | 2019年7月26日投入服务 | ||||
| WG9219 | 2019年8月15日投入服务 | ||||
| WH4111 | 2019年8月21日投入服务 | ||||
| WK284 | 2019年10月3日投入服务 | ||||
| WK8239 | 2019年10月22日投入服务 | ||||
| WL3809 | 2019年11月5日投入服务 | ||||
| WL9188 | 2019年11月20日投入服务 | ||||
| WM1231 | 2019年11月27日投入服务 | ||||
| WM5920 | 2019年12月4日投入服务 | ||||
| WU9226 | 2020年7LL | 2020年6月26日投入服务 | |||
| WV320 | 2020年6月24日投入服务 | ||||
| XP8640 | 2021年7LL | 2021年10月7日投入服务 | |||
| XR1499 | 2021年10月12日投入服务 | ||||
| 九龙5M／37A／37M线过往用车列表 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 车牌 | 车种代号 | 退役／调走日期 | 去向 | 入替车辆 |
| EF7571 | 1989年2代 | 不详 | 退役 | |
| EF7789 | 2005年6月 | 同牌2005年5LS2 | ||
| EH1050 | 2005年10月 | HE7132（1997年3代） | ||
| ET6891 | 1991年2代 | HE8830（1997年3代） | ||
| EV9485 | 不详 | |||
| FL9188[注 2] | 2003年5DL | 2019年8月 | WH4111（2019年7LL） | |
| FN9057 | 1993年3代 | 2005年5月 | LX6321（2005年5LS2） | |
| GD5558 | 2005年5LS2 | 2019年4月 | 转至天祥运输九龙76A线行走 | WB5721（2019年7LL） |
| HB162 | 1991年2代 | 2005年8月 | 退役 车牌于2005年8月及2018年8月分别套用于运泰实业新界44A线的5LS2及金运新界55K线的7LL上 |
|
| HE7132 | 1997年3代 | 2006年1月 | 转至合发小巴九龙8系路线行走 | MF1593（2006年5LS2） |
| HE8830 | 转至合发小巴九龙8系路线行走 车牌于2014年7月套用于合发小巴九龙3线的6DS上 |
MF3745（2006年5LS2） | ||
| JC3314 | 1999年4代 | 2016年11月 | 转至九龙47线行走 | FL9188（2003年5DL） |
| KB5262 | 2001年4代 | 2016年10月 | 退役 | LH9928（2004年5DL） |
| KC2937 | 不详 | GD5558（2005年5LS2） | ||
| KP461 | 2002年5LS | 2019年6月 | 同牌2019年7LL | |
| KP709 | 2005年7月 | 转至红小Template:PLB行走 车牌于2018年9月套用于乐方投资新界35／79S线的7LL上 |
LZ7280（2005年5LS2） | |
| KY7030 | 2003年5LS | 2019年3月 | 退役 | WA2961（2019年7LL） |
| KY7099 | 2019年4月 | WB8167（2019年7LL） | ||
| KY7801 | WB6631（2019年7LL） | |||
| LB4752 | 2019年7月 | WG3576（2019年7LL） | ||
| LB5463 | 2019年8月 | WG9219（2019年7LL） | ||
| LG1644 | 2019年10月 | WK284（2019年7LL） | ||
| LG9715 | 2018年10月 | VU1006（2018年7LL） | ||
| LH2519 | 2004年5LS | 2019年10月 | WK8239（2019年7LL） | |
| LH4953 | 2019年11月 | WL9188（2019年7LL） | ||
| LH6096 | 2019年12月 | WM5920（2019年7LL） | ||
| LH9928 | 2004年5DL | 2019年11月 | WM1231（2019年7LL） | |
| LJ4909 | 2004年5LS | 2020年3月 | LZ7017（2005年5LS2） | |
| LJ7047 | LT8081（2004年5LS2） | |||
| LJ7265 | 转至红小Template:PLB行走并更换车牌为DC6221[注 3] | XR1499（2021年7LL） | ||
| LJ8810 | 退役 | WV320（2020年7LL） | ||
| LK2082 | 转至红小Template:PLB行走 | XP8640（2021年7LL） | ||
| LK4610 | 退役 | WU9226（2020年7LL） | ||
| LK7936 | 转至Template:L红小Template:PLB行走 | NA220（2004年5LS） | ||
| LK9523 | 2022年5月 | 退役 | ||
| LM3379 | 2022年 | |||
| LM3948 | ||||
| LS7067 | 2004年5LS2 | 2023年9月 | 转至大强发展新界59S线行走 | |
| LT751 | 2018年10月 | 转至人人好新界101M／102系／111线行走 | VU1744（2018年7LL） | |
| LT3918 | 2023年11月 | 转至大强发展新界59S线行走 | ||
| LT8022 | 2018年10月 | 转至速昇九龙19M线行走 | VU6944（2018年7LL） | |
| LT8081 | 2024年1月 | 转至九龙47线行走 | ||
| LU2296 | 2005年5LS2 | 2019年11月 | 退役 | WL3809（2019年7LL） |
| LU7683 | 2019年4月 | 转至天祥运输九龙76A／76B线行走 | WB5699（2019年7LL） | |
| LX1247 | 2019年1月 | 转至加利信港岛32／33系路线行走 | VX9457（2019年7LL） | |
| LX6321 | 2023年11月 | 转至大强发展新界59S线行走 | ||
| LX7625 | 2007年5月 | 转至运泰实业新界44系路线行走 | MV5126（5LS2） | |
| LY6406 | 2019年1月 | 转至人人好新界101M／102系／111线行走 | VY9272（2019年7LL） | |
| LZ7073 | 2019年6月 | 转至成功运输九龙16系路线行走 | WE6145（2019年7LL） | |
| MA1969 | 2019年3月 | 转至天祥运输九龙76A／76B线行走 | WA6832（2019年7LL） | |
| MB1267 | 2018年11月 | 转至富运新界406／407系路线行走 | VV9113（2018年7LL） | |
| MB7909 | 2018年10月 | 转至人人好新界101M／102系／111线行走 | VU8152（2018年7LL） | |
| MF3745 | 2006年5LS2 | 2024年1月 | 转至九龙47线行走 | |
| ML3908 | 2002年5LS | 2019年5月 | 退役 | WD402（2019年7LL） |
| MV5126 | 5LS | 2018年7月 | KR7200（2018年7LL） | |
| NA220 | 2004年5LS | 2022年3月 | 退役 车牌于2022年12月套用于富运新界406／407系路线的7DL上 |
ME1458（2005年5LS2） |
资料不一定齐全准确，待有心人士更新修改
最后更新：202405
历史[编辑]
路线于1984年10月22日投入服务。[1]
现况[编辑]
由于本路线主要方便窝打老道山一带住宅区和学校区居民和师生往来旺角及转乘港铁，故除了繁忙时间以外基本上很少乘客搭乘本路线。根据2014年1月21日播出的电视节目“东张西望”，此路线为冠荣车行亏蚀最严重的小巴路线之一。[2]营办商已对此路线采取放弃态度，更扬言要申请停办。[3]
服务时间及班次[编辑]
- 星期一至六窝打老道山开：06:30-23:00（10-15分钟一班）
- 星期日及红假日窝打老道山开：07:00-23:00（12-15分钟一班）
收费[编辑]
- 全程收费：$4.9
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行车路线[编辑]
参考资料[编辑]
- ^ 《旺角地铁站新小巴专线》，华侨日报，1984年10月21日。
- ^ 电视节目东张西望：小巴生意 （页面存档备份，存于互联网档案馆），TVB，2014年1月21日
- ^ [新聞]小巴营办商计划取消多条路线 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2013年11月24日
外部链接[编辑]
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